機械是國民經(jīng)濟的裝備部門，是科學(xué)技術(shù)物化的基礎(chǔ)，是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的載體，是國防建設(shè)的基礎(chǔ)，是實現(xiàn)經(jīng)濟快速增長的重要支柱，是提高人民生活質(zhì)量的消費機電產(chǎn)品供應(yīng)部門。它對國民經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化具有極其重要的作用。本文將介紹機械加工行業(yè)需要什么樣的MES系統(tǒng)，以及該系統(tǒng)的功能特點。

一、生產(chǎn)中機械加工的痛點

1、生產(chǎn)計劃的制定和生產(chǎn)任務(wù)的管理任務(wù)十分繁重。生產(chǎn)形式多品種、小批量，生產(chǎn)計劃手工Excel排產(chǎn)，插入多，導(dǎo)致計劃不準，與生產(chǎn)脫鉤。

2.現(xiàn)場有很多文件。生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)進度、質(zhì)量信息等。通過人工統(tǒng)計，存在信息不準確、更新不及時、處理不及時等情況。

3.生產(chǎn)計劃受市場需求變化影響較大，工藝路線具有較大的靈活性，因此工作計劃變得復(fù)雜。

4.產(chǎn)品質(zhì)量難以追溯。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件多，外購產(chǎn)品自制。難以跟蹤和控制外包產(chǎn)品的質(zhì)量和交付日期，無法滿足下游客戶的合規(guī)要求。

5.自動化水平不高。設(shè)備經(jīng)常狀況不佳且不維修，點檢不規(guī)范，生產(chǎn)進度經(jīng)常因設(shè)備問題而延誤，導(dǎo)致計劃、進程、交付整體延誤。

隨著市場競爭的日益加劇，制造企業(yè)要想生存并贏得競爭，就必須不斷對產(chǎn)品質(zhì)量提出更高的要求，從而增強企業(yè)的競爭力。長期以來，車間質(zhì)量管理部門希望車間的加工水平保持在最佳狀態(tài)，加工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題能夠及時發(fā)現(xiàn)、處理和反饋。這就要求生產(chǎn)車間及時反饋生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的質(zhì)量信息，供相關(guān)部門分析調(diào)整，避免加工質(zhì)量的損失。咱們來看看有MES的制造車間是怎么運作的：

二、MES系統(tǒng)生產(chǎn)流程

流程安排

MES系統(tǒng)與設(shè)備無縫對接，銷售訂單和生產(chǎn)訂單可以從ERP實時同步。計劃管理員結(jié)合BOM清單、物料庫存和當前產(chǎn)能，通過排產(chǎn)計劃生成生產(chǎn)計劃，并發(fā)送給各車間和內(nèi)外協(xié)作管理員。

工人派遣

調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)計劃，結(jié)合生產(chǎn)能力計算和人機安排制定作業(yè)計劃，由PDA現(xiàn)場打印工單，靈活調(diào)度工人到生產(chǎn)線、班組、工人。

生產(chǎn)

通過在智能終端掃描工單的二維碼，工人可以自檢并打印加工圖紙和作業(yè)指導(dǎo)書，人機物料核對無誤后即可開始生產(chǎn)；

同時，車間的每臺生產(chǎn)設(shè)備都可以監(jiān)控設(shè)備的通斷、空載負荷運行時間、能耗、故障等OEE參數(shù)。通過對生產(chǎn)設(shè)備的監(jiān)控，對停工或投料進行預(yù)警和報警，大大增加了生產(chǎn)意外中斷的概率。

質(zhì)檢

當這道工序完成后，工人只需掃碼輸入完成數(shù)量，系統(tǒng)會自動計算計劃和實際完成數(shù)量，并自動通知質(zhì)檢員前來檢驗。

質(zhì)量測試

接到通知后，質(zhì)檢員會到現(xiàn)場對工件進行檢查，錄入合格數(shù)量、不合格數(shù)量及原因，選擇是否回收或報廢。質(zhì)檢完成后，系統(tǒng)會自動更新整個生產(chǎn)進度，實時更新到車間和辦公室的數(shù)據(jù)板上。

裝配倉儲

系統(tǒng)會根據(jù)工序BOM信息自動判斷是否是最后一道工序。當所有工序完成后，就會進入組裝工序。組裝完成后，通過掃碼進入成品庫。

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